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> Auto Elettriche, news !!!
bubez
Inviato il: Venerdi, 12-Feb-2010, ore 18:24
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Da San Luca a Bologna forse è il tratto dalle tue parti dove un'auto elettrica può essere conveniente ... ma impossibile da Bologna a San Luca (non si chiama così il posto alla fine del portico?)
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micaela
Inviato il: Venerdi, 12-Feb-2010, ore 20:33
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Sì San Luca: dopo 666 archi :prr:

Allora niente auto elettriche, possiamo considerare validi gli autobus elettrici => tram ? :occhiolino:
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bubez
Inviato il: Venerdi, 12-Feb-2010, ore 20:51
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Tram e/o filobus vanno benissimo. Sono stati fatti sparire dalle società del petrolio (quelle che non vogliono il nucleare e lasciano correre solare ed eolico di cui non hanno paura perchè NON producono energia)
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micaela
Inviato il: Giovedi, 18-Mar-2010, ore 08:59
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Stiamo vivendo un momento storico: i nostri nipotini non respireranno più gas di scarico delle automobili !!!!!

AUTO ELETTRICHE A BRESCIA E MILANO (qui la fonte)

La sperimentazione su strada dell’automobile elettrica - nella prima fase - durerà un anno con 60 veicoli, tra vetture e furgoni, utilizzati da enti pubblici, aziende e privati.

felicissimo felicissimo felicissimo
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bubez
Inviato il: Giovedi, 18-Mar-2010, ore 20:35
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Sì, perchè le centrali elettriche vanno a pedali!
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luna
Inviato il: Giovedi, 18-Mar-2010, ore 21:34
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Uhm... potrebbe essere un'idea......
Tutte le cyclette delle palestre collegate in dinamo....
Posti di lavoro dove vai a pedalare......
Batterie intere di pedalatori prezzolati.... mmhhh
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micaela
Inviato il: Venerdi, 19-Mar-2010, ore 13:46
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Citazione

Sì, perchè le centrali elettriche vanno a pedali!


ancora nessuna notizia in mataeria, forse potremo brevettare l'idea !?! felicissimo
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micaela
Inviato il: Venerdi, 19-Mar-2010, ore 13:52
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La bicletta del futuro


gradate QUI

(...) la classica city bike in maniera futuristica: senza raggi e senza catena. Un vero e proprio concentrato di tecnologia all'avanguardia e design accattivante. (...)

e questa sarebbe la spiegazione di come fa a funzionare:
(...) Le ruote con cerchio perimetrale fanno a meno dei raggi e del mozzo centrale grazie a un collegamento sul perimetro esterno, mentre i pedali trasmettono il movimento alla ruota tramite un ingranaggio nascosto nel telaio. Scelta analoga per quanto riguarda il manubrio in alluminio, rivestito in carbonio e dalla forma ergonomica, che nasconde al proprio interno i cavi dei freni. (...)


Utilizziamo questa per le nostre centrali elettriche ? mmhhh
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